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sabato 3 ottobre 2015

Come gli antichi immaginarono il futuro: Pitture futuristiche di 100anni fa!

Oggi a noi "moderni" molte invenzioni come gli aerei, l’elettricità, le automobili, le megalopoli a scorrimento veloce, i computer e quant’altro appaiono banali, quotidiane e non suscitano alcun tipo di stupore! Tuttavia, vi siete mai chiesti come la popolazione del passato (100 o 200 anni fa) immaginava come sarebbe stato il futuro, quali invenzioni avrebbe portato il nuovo millennio e come gli uomini avrebbero vissuto la loro vita quotidiana? Immagino che la maggior parte di voi non si è mai posta una domanda del genere o non ha mai avuto tempo di fare una simile ricerca su Google. Ecco quindi per voi una serie di immagini autentiche che mostrano come, nel passato di 100-200 anni fa, gli uomini vedevano il futuro dell’umanità e le possibili invenzioni del nuovo millennio!

1Volare a modo nostro, con ali meccaniche sopra i tetti delle città! Grazie a congegni che su questa immagine non riescono a mettere bene in mostra il loro funzionamento, secondo gli uomini della Rivoluzione Industriale (fine dell’800, inizio 900), l’uomo nel 2000 sarebbe stato capace di gironzolare nel cielo volando a suo piacimento! Sullo sfondo si nota anche un velivolo che potrebbe somigliare ad un rudimentale aereo, simile a quello dei fratelli Wright… peccato che, secondo i disegnatori del tempo, la moda, come si vede dai vestiti dei personaggi sulla foto, nel giro di 100 anni di storia sarebbe rimasta sempre uguale!



2Navi-Treni? Che confusione!

Molto probabilmente 100 anni fa i trasporti transoceanici o gli spostamenti da un’isola alla terraferma si immaginavano in questo modo: una ferrovia che, nell’oceano, facesse viaggiare navi enormi dotate di ruote subacque… In effetti l'aviazione più di 100 anni fa doveva ancora conoscere i fratelli Wright, che rivoluzionarono il concetto di spostamento!



3Città infrangibili, protette dalla troppa luce solare, dagli agenti atmosferici come vento forte, piogge, uragani e nevicate!

Esse, nell’immaginario del passato, sarebbero state protette da lastre di vetro, a loro volta sorrette da grandi pali disposti lungo tutte le strade della città.





4Camminare sull’acqua grazie all’uso di scarpe a barchetta, oppure tramite apposite carrozze-mongolfiere, in modo tale che il peso venisse annullato ed esse scivolassero lentamente sull’acqua.

Altra soluzione: una bici d’acqua, stile mulino, che utilizza la forza dell’acqua che entra ed esce dai suoi raggi per lo spostamento.




5Ladri, non dormirete più sonni tranquilli! Secondo gli uomini del passato, l’uomo nel 2000 sarebbe stato dotato di un fantomatico laser capace di guardare attraverso i muri per scoprire malefatte, abusi e violazioni da parte di ladri o di organizzazioni illecite… una specie di raggio ad infrarosso per capirci! Diciamo che, in un certo senso, non hanno toppato in pieno questa volta…



6Un teatro moderno che grazie all’utilizzo di un microfono vecchio stile ed allo stesso tempo anche di uno specie di trasmettitore di ologrammi/proiettore visivo, avrebbe potuto far vedere e sentire l’opera direttamente da casa alle singole famiglie!

Peccato che pochi anni dopo la sua ideazione, venne creata la Tv!



7Dal punto di vista francese, i ristoranti in voga negli anni 2000 sarebbero stati raggiungibili solo tramite uno speciale aereo/navicella, costruiti sui picchi, piuttosto fragili, di torri e palazzi!

Che si tratti di un'anticipazione dei moderni attici nei più lussuosi grattacieli moderni?



8Secondo un grandissimo architetto ed artista del 900, Antonio Sant’Elia, gli edifici religiosi del futuro avrebbero potuto assumere questa particolare forma, che avrebbe unito in qualche modo l’architettura moderna e la sacralità religiosa, data la sua struttura triangolare.

All’ingresso i fedeli sarebbero stati accolti da due grandi colonne e, sul fianco, si intravede una seconda entrata oppure un grande atrio aperto, secondo cui le cerimonie religiose sarebbero potute essere osservate anche dall’esterno! Tuttavia il futuro non è andato proprio come egli lo pianificò…





9Ed ecco un altro schizzo di Sant’Elia!

Si può notare come, nel passato, si immaginavano le stazioni e gli aeroporti, uniti insieme e su più piani, lunghi forse chilometri e tutti riservati solo ed esclusivamente ai pedoni!

Oggi, a dirla tutta, gli aeroporti stanno prendendo sempre più la piega di veri e propri "centri commerciali", proprio come aveva previsto Sant'Elia...



10Finalmente un’invenzione che gli uomini del passato hanno azzeccato: il tapis roulant! Seppur concepito in modo diverso, per favorire lunghi spostamenti di masse anche nelle piazze cittadine o lungo vie di enormi città, questi rudimentali tappeti trainati da cingoli a scorrimento, avrebbero permesso alla gente di viaggiare tranquillamente seduti o fermi in piedi! Oggi non è proprio così, ma diciamo che a livello pratico, per velocizzare gli spostamenti in ambienti affollati come stazioni, centri commerciali o aeroporti, questo metodo è stato messo in pratica utilizzando dei semplici nastri trasportatori e non enormi lastre di pavimentazione, come si vede nella foto!




11Altro stupendo capolavoro dell’artista Antonio Sant’Elia è questa particolarissima ma allo stesso tempo molto interessante città a strati, o su più piani. Concepita in maniera brillante, si può notare come i sotterranei fossero riservati esclusivamente al transito di metropolitane e treni superveloci, ai piani intermedi fosse riservato il transito solo ed esclusivamente alle autovetture e, ai piani superiori, solo ai pedoni e biciclette.

Una visione futuristica davvero niente male, anche se non attecchì nell’immaginario popolare e le città assunsero ben altra forma e caratteristiche…



12Chiudiamo con questa emblematica immagine, che ha destato in me molte perplessità. Sul web si leggono interpretazioni simili della cartolina, secondo cui gli antichi avrebbero immaginato che le singole città potessero muoversi lungo binari del treno. Andando a cercare qua e là, ho scoperto che questo tipo di operazione nella storia in realtà è già stata applicata a Chicago e forse proprio questo evento fece immaginare un futuro così dinamico e pieno di aspettative, come quella di riuscire a trainare interi quartieri per le città e fuori dalle città. Da quel che si legge sul sito tectonicablog.com, a Chicago, durante la sua costruzione, ci fu un problema legato sia al drenaggio del fiume adiacente alla città, sia alla creazione dei primordiali impianti fognari cittadini. Umidità, decomposizione del terreno e malattie dovute ad essa stavano creando seri problemi agli abitanti. Si decise di porre la città ad un livello rialzato per permettere la costruzione di un impianto fognario resistente, al fine anche di migliorare i bacini idrici cittadini ed il drenaggio del fiume. Detto, fatto! Ben presto moltissimi edifici della città furono rialzati! I direttori tecnici di questa operazione, James Brown, James Hollingsworth e George Pullman, divennero leader in questo mestiere.


13Intanto nuovi edifici a Chicago continuarono ad essere eretti, per completare quasi tutta la città e, nel frattempo, nonostante i lavori in corso, la gente continuò la sua vita quotidiana come se niente fosse! Il processo è stato relativamente e concettualmente semplice: gli edifici vennero rialzati con martinetti meccanici (bisogna calcolare che all’epoca si trattava di edifici di pietra e mattoni) e, una volta sollevato uno o due impianti da terra, gli operai cominciavano a costruire le pareti del nuovo piano interrato e del piano terra, per poi creare le tubature sotterranee ed estendere l’edificio verso il basso, sostenuto da nuove pareti resistenti. Uno dei cambiamenti più significativi nella città fu il Tremont House, un hotel di lusso e uno degli edifici più alti di Chicago.



FONTI:


http://tectonicablog.com/?p=47653


http://antoniosantelia.org/


http://www.carlosnuel.com/las-ciudades-del-futuro-segun-los-habitantes-del-siglo-xix.html

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